Harley-Davidson Sportster XR1200x by Edo

[11/03/2015]

Le bouchon de réservoir est gris et je n’ai pas franchement de gris sur la moto, donc peinture.

Le bouchon est très simple à démonter, ensuite ponçage, de la peinture noire haute température (j’avais que ça sous la main) et le tour est joué.

Un bouchon de réservoir pour XR1200 qui ferme à clé, c’est un peu notre Graal à nous, on cherche on cherche et rien de bien concret à l’horizon, le désespoir nous gagnait lorsqu’un jour je suis contacté par Jo, ce gars a eu une idée de génie : modifier le bouchon de réservoir pour y adapter une clé et pour cela il a utilisé une serrure pour attelage de remorque !

La suite en image…

Jo doit encore finaliser sa serrure en y rajoutant un couvercle de serrure pour l’étanchéité, j’attends de ses nouvelles.

Merci Jo 😉

Normalement : mais pour certains … … 😉

[19/12/2013]

[29/04/2020] Le tuto en vidéo

Quand et comment contrôler le niveau d’huile ?

– Quand ?
En général il est préconisé de le faire à chaque plein d’essence, dans la pratique c’est quand on y pense et c’est pas terrible.
En usage « courant » le moteur est peu gourmand en huile et je ne fais le contrôle que tous les 2 / 3 pleins.
Par contre en cas d’arsouilles, de longs trajets ou lorsqu’il fait chaud, là je fais le contrôle à chaque plein d’essence.

– Comment ?
Moto sur sa béquille latérale, moteur chaud, repérer le bouchon d’huile qui est situé sur le côté droit de la moto,

1- Appuyer sur la partie centrale et relâcher,

2- Le bouchon remonte,

3- Le dévisser,

4- l’enlever,

5 -Sous le bouchon se trouve la jauge, on donne un petit coup de chiffon dessus.

6- Comme il est indiqué dessus le contrôle se fait à chaud, FULL indique le maxi.

7- Remettre le bouchon en place, puis le revisser.

8- Une fois vissé, appuyer sur le bouchon.

9- Voilà il est de nouveau en place.

10- Le retirer de nouveau…. appuyer, dévisser et le retirer puis contrôler le niveau d’huile et en rajouter au besoin.

Et pas besoin d’être au max, aux 4/5 ème c’est bon.